PERCORSO F1

CIRCUITO TERNI OVEST - (CAMPITELLI-POSCARGANO)

Percorso facilissimo, adatto anche per famiglie al seguito, sempre comunque dedicato a mtb, ovvero bici che possono percorrere tratti di sterrato e disporre di qualche rapporto da cambiare in occasione di brevi e facili salite. Questo è tra i percorsi migliori, di un certo sviluppo, che si possano trovare per chi cerca un percorso praticamente piatto (ancora di più se si cambia il punto di partenza/arrivo decurtando il chilometro iniziale e finale, scegliendo una partenza lungo Strada Fontana di Polo o Strada la Selva, nelle campagne a ridosso della zona Marattese) praticamente al limitare della città, evitando quanto più possibile il traffico. Certo, l’aria sarà sempre quella di città, però per l’aria pura bisogna allontanarsi, risalire la conca, ovvero mettere in preventivo salite. Per migliorarne un po' la percorrenza, suggerirei di percorrere il ritorno, ricalcando il percorso di andata; pur essendo stato inserito come circuito (per chi come me preferisce variare il più possibile la strada tra andata e ritorno) è infatti una delle rare occasioni in cui è meglio ripassare in posti già visti, guadagnandone però in qualità ed evitando la parte più cittadina, nonché industriale del ritorno. Così facendo si incrementerebbe tra l'altro il suo sviluppo di un 30% circa.
Purtroppo l'avanzata dell'asfalto anche su strade campestri, sta riducendone di anno in anno i piacevoli tratti di sterrato.

[ATTENZIONE: dal 2010 non è più possibile l'attraversamento del canale al km 7.0, dal momento che non esiste più il ponte che lo scavalcava]

La partenza è nella zona periferica nord della città, stabilita all’altezza della rotatoria del bivio per Cesi, al confine tra Campitelli e Gabelletta (alt. ~175). Si percorre per pochi metri Via Gabelletta, svoltando subito a sinistra per Strada Fontana di Polo in discesa. Si mantiene la strada principale che diventerà dopo un po’ quasi pianeggiante piegando ripetutamente di 90° ora a destra ora a sinistra, mantenendo sempre la via principale asfaltata, senza mai prendere in considerazione le varie diramazioni, soprattutto a destra, senza sbocco. Al km 1.5 la strada diverrà sterrata piegando subito a destra e successivamente nel suo ramo principale a sinistra per immettersi dopo un po’ di nuovo su strada asfaltata da prendere verso destra. Questa sboccherà su una strada più grande che andrà presa verso sinistra (strada la Selva). Si manterrà questa fino a giungere all’altezza dell’aereoclub cittadino, dove si incrocerà un’altra strada da prendere a destra (dist. ~2.8 Km – alt. ~115 m.) dove ci si troverà a costeggiare la recinzione del campo di volo per alcune centinaia di metri, su strada tranquilla e traffico assente o quasi, tra le campagne della zona di Maratta, già lontani dal caos cittadino (FOTO 1). La strada sarà unica fino a giungere dopo circa 1.5 Km ad un nuovo bivio dove si volterà verso sinistra passando sotto la E45. Si attraverserà poi un canale d’acqua e si percorrerà il tratto di strada che ci porterà, dopo aver scavalcato raccordo e ferrovia, sulla strada Marattese (dist. ~5.9 Km). Questa presa verso destra in direzione Narni sarà percorsa per un breve tratto, dato che prenderemo la prima strada che troveremo sulla sinistra, strada che costeggia il muro di cinta di un officina (gommista), lasciandoci sulla sinistra dei capannoni verde smeraldo. Qui la strada diverrà bianca (e polverosa se si incroceranno automezzi) e seguendo questa si attraverserà un canale d’acqua, verso sinistra, (anche se alla fine del 2007, sono stati alzati due imponenti argini in terra ai bordi di questo, rendendo più difficoltoso l'attraversamento del canale) superato il quale, ci troveremo davanti un laghetto di pesca sportiva (dist. ~7.1 Km – alt. ~110 m.); qui c'è la possibilità di due alternative: a destra, come da precedente versione, che in ogni caso lascio di seguito tra parentesi [] per chi la preferisse [ci si trova a passare tra il laghetto (a sinistra) e le piste di ruzzolone (a destra). Presto terminerà la strada bianca e proseguendo fino all’altezza di un cartello segnalante strada privata chiusa. All’altezza di questo cartello volteremo a destra per una strada sterrata, che manterremo nel suo percorso principale, superando l'aviosuperfice di Narni, per ritrovarci dopo un chilometro di nuovo su strada asfaltata da percorrere nella stessa direzione di provenienza, trovandoci di fronte, in lontananza, il paese di Collescipoli, per poi al successivo bivio prendere a destra per SS 3 Flaminia], oppure a sinistra, andando a costeggiare per alcune centinaia di metri, la recinzione del laghetto prima e quella di una cava estrattiva poi. Si manterrà l'ampia strada bianca fino a superare una sbarra e ritrovandoci, in corrispondenza di una curva verso destra, di nuovo su asfalto. Oltrepasseremo subito una pista per aeromodelli (sulla sinistra) e manterremo questa fino a immetterci su una strada, sempre asfaltata, più ampia, che appena dopo una ventina di metri si biforcherà; noi prenderemo verso sinistra per SS 3 Flamina.
Al Km 10.4 ci si immetterà appunto sulla Flaminia che andrà presa verso sinistra in direzione Terni (nell’attraversarla si raccomanda la massima attenzione per via del traffico, anche ad alta velocità). Seguirà una leggera ascesa per poi lasciare la Flaminia appena iniziata la discesa svoltando a destra, in corrispondenza del km 92.650 della consolare (dist. ~11.1 Km – alt. ~130 m.). Questa strada sarà inizialmente asfaltata, per poi, dopo aver superato un bivio in cui si manterrà la destra, divenire sterrata. Questa sarà strada di Poscargano e mantenendola ci porterà fino alla frazione omonima, dopo una leggera ascesa (dist. ~13.8 Km – alt. ~160 m.).
A questo punto si può prendere in considerazione la possibilità di tornare nella zona di partenza ripercorrendo a ritroso il medesimo percorso fatto fino a questo punto, evitando la parte meno piacevole che segue nella zona più vicina alla città e alla zona industriale, investita invece dall'immediato seguito del percorso, in ogni caso più breve della prima ipotesi.  
Si prenderà subito la strada che scende verso sinistra, con una discesa segnalata al 10% che ben presto ci riporterà sulla Flaminia, da prendere per un brevissimo tratto in direzione della città, verso destra. Anche qui fare molta attenzione al traffico, spesso molto sostenuto. Subito si volterà a sinistra verso strada di Sabbione, costeggiando il muro di cinta del polo chimico, fino in fondo, dove, seguendo la strada principale, si piegherà a sinistra, attraversando un canale d’acqua, poi poco dopo a destra per via Bartocci. Si passerà davanti all’inceneritore, per poi ritrovarsi sulla Marattese (dist. ~17.4 Km) da prendere verso sinistra. Dopo 600-700 metri si lascerà anche la Marattese salendo per una strada verso destra che scavalcherà la ferrovia ed il raccordo Terni-Orte per poi piegare verso sinistra, costeggiare per un breve tratto il raccordo autostradale e riportarci ai margini dell’aereoclub (strada la Selva). Da qui non rimarrà che percorrere a ritroso il tratto iniziale del percorso fino a lasciare a destra strada la Selva, risalire Strada Fontana di Polo e ritornare al bivio di Cesi (dist. ~21.700 Km).

Nota su traccia GPS: Questa si discosta leggermente dal percorso descritto, al fine di raddoppiare i pochi tratti di sterrato rimasti, incrementando leggermente anche lo sviluppo totale.

Nota: In blu sono segnalati i tratti alternativi e/o opzionali non descritti però dalla grafica (pianta e altimetria).